光陽機車董事長柯勝峯：「我們推出如許的一個資費方案，也是希望可以或許接濟消費者可以或許降服這樣的一個心理關卡，讓他們能夠更早投入電動機車，我們的電車或是換電系統快的話可能在1、2年內就能夠轉虧為盈，我感覺電念頭車這一塊對我們來講要獲利是一個十分可以預期的。」
要站穩市場地位，國民車款油車研發再進化，不單優化引擎，也進級油耗表示，電車市場也是重點成長項目，新車款一併亮相，另外一方面，消費者最在意的資費問題，業者聽到心聲，針對單電池和雙電池車款離別祭出最新方案，知足消費者分歧需求。
機車市場競爭激烈，光陽機車在15日頒發最新經典油車款，配備再進級，新款電車也同步表態，董座強調除油電並重，也會持續拓展海外市場。
」活動主持人：「看向我們左前方的鏡頭。
光陽機車董事長柯勝峯：「油電並重，油車跟電車都去全力發展，那是我們企業的一個很重要的成長目的，在臺灣的話我們固然但願說可以或許從客歲的16個百分比的市佔率，到本年的超過20%的市佔率，進展明年我們還可以或許加倍的往上提升。」
立足台灣胸懷國際，海外市場也有新策略，看好泰國的電車銷售潛力，進步泰國設立據點，機車大廠積極結構，也為市場再添會商話題。
董座親自亮相自家最新經典車款，國內機車大廠光陽機車舉行公然舉動，分享企業對於油電車的成長願景和目的。
記者古高樹、虞淳雅／台北報道
本文出自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1548353
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