專家李奇嶽:今年市場未見明顯成長 主因「供給大增」袒護需求

旅全國看準此波旅遊動能,加重布局下半年與來歲市場,將於7月1日至31日啟動夏季線上旅展,並於7月18日至21日介入2025年STE台北國際夏日旅展,推出各式優惠產品搶客。

不但台幣升值利多,加上2025年下半年連假增加、2026年寒假加春節連假長達30天,已有很多旅客提前籌劃下半年至明年的路程,定單能見度直達明年3月。

中華優良旅遊成長協會理事長李奇嶽受訪指出,客歲出國市場已恢復至疫情前水準,而本年航班與座位數延續擴張,供給超過2019年水準,自然讓需求顯得「沒那麼緊俏」。

」他指出,客歲因為航班恢復不完全,人多位少,造成需求顯得分外強勁,但本年供給端回歸常態,反讓人有「市場放緩」的錯覺。

「今年暑假,像日本線的機票價格就比客歲掉了10%,就是因為航班變多了。」李奇嶽認為,這是市場供需構造而至,並不是消費動能削弱。

也直言:「台灣出國人次已迫近天花板,2300萬生齒中,1700萬人次出國已是極度高的標準了。

他進一步剖析,上半年出國總人次與去年同期相比並沒有顯明增添,顯示出國旅遊市場正逐漸進入不變期。離婚證人

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旅全國(6961)示意,台幣近期延續走強,對國人出境旅遊是一大利多。此外,台幣升值也讓旅行社採購海外元件成本上更具優勢,將供給消費者更多價格實惠的商品。

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卞傑民指出,過往暑假期間票價會上漲,但本年航空公司在日本線卻罕見地在個體航班呈現降價的情形。」卞傑民說。「這些訊息都反映出市場有變化,特別是短線區域的買氣,確切較以往稍顯疲弱。

值得留神的是,部份日本線產品恢復供應兒童票價優惠,申明航空公司也在積極促銷,期望拉抬需求。

至於訂單能見度方面,卞傑民指出,今朝暑假時代仍以散客、親子及家族旅遊為主,下半年進入第四時後,則由企業舉行的員工旅遊與嘉獎旅遊為主力,鳳凰也已承接部門企業整體定單。

首先,關稅戰讓部門民眾對將來經濟走向抱持觀望立場;其次,以伊衝突讓中東與歐洲部門航路受波及;第三,網傳漫畫家預言日本7/5大地動,也讓本來暑期最熱點的日本線買氣泛起鬆動。「本年暑假出國的狀態看起來是慢了一些,但假期將近,再加上台幣升值的加持,是否能刺激消費決定信念,還需要延續考察。

針對本年暑假出國情形,卞傑民則觀察到,整體市場動能比往年略為放緩。」

卞傑民指出,鳳凰旅遊自5月起便配合旅展舉止推出一系列優惠,像是歐洲行程贈送100歐元旅遊金、特定線路第2人現折6,000元,會依據市場狀態與匯率波動,合時推出活動。