專家李奇嶽：今年市場未見明顯成長 主因「供給大增」袒護需求

旅全國看準此波旅遊動能，加重布局下半年與來歲市場，將於7月1日至31日啟動夏季線上旅展，並於7月18日至21日介入2025年STE台北國際夏日旅展，推出各式優惠產品搶客。

不但台幣升值利多，加上2025年下半年連假增加、2026年寒假加春節連假長達30天，已有很多旅客提前籌劃下半年至明年的路程，定單能見度直達明年3月。

中華優良旅遊成長協會理事長李奇嶽受訪指出，客歲出國市場已恢復至疫情前水準，而本年航班與座位數延續擴張，供給超過2019年水準，自然讓需求顯得「沒那麼緊俏」。

」他指出，客歲因為航班恢復不完全，人多位少，造成需求顯得分外強勁，但本年供給端回歸常態，反讓人有「市場放緩」的錯覺。

「今年暑假，像日本線的機票價格就比客歲掉了10%，就是因為航班變多了。」李奇嶽認為，這是市場供需構造而至，並不是消費動能削弱。

也直言：「台灣出國人次已迫近天花板，2300萬生齒中，1700萬人次出國已是極度高的標準了。

他進一步剖析，上半年出國總人次與去年同期相比並沒有顯明增添，顯示出國旅遊市場正逐漸進入不變期。離婚證人

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旅全國（6961）示意，台幣近期延續走強，對國人出境旅遊是一大利多。此外，台幣升值也讓旅行社採購海外元件成本上更具優勢，將供給消費者更多價格實惠的商品。

卞傑民指出，過往暑假期間票價會上漲，但本年航空公司在日本線卻罕見地在個體航班呈現降價的情形。」卞傑民說。「這些訊息都反映出市場有變化，特別是短線區域的買氣，確切較以往稍顯疲弱。

值得留神的是，部份日本線產品恢復供應兒童票價優惠，申明航空公司也在積極促銷，期望拉抬需求。

至於訂單能見度方面，卞傑民指出，今朝暑假時代仍以散客、親子及家族旅遊為主，下半年進入第四時後，則由企業舉行的員工旅遊與嘉獎旅遊為主力，鳳凰也已承接部門企業整體定單。

首先，關稅戰讓部門民眾對將來經濟走向抱持觀望立場；其次，以伊衝突讓中東與歐洲部門航路受波及；第三，網傳漫畫家預言日本7/5大地動，也讓本來暑期最熱點的日本線買氣泛起鬆動。「本年暑假出國的狀態看起來是慢了一些，但假期將近，再加上台幣升值的加持，是否能刺激消費決定信念，還需要延續考察。

針對本年暑假出國情形，卞傑民則觀察到，整體市場動能比往年略為放緩。」

卞傑民指出，鳳凰旅遊自5月起便配合旅展舉止推出一系列優惠，像是歐洲行程贈送100歐元旅遊金、特定線路第2人現折6,000元，會依據市場狀態與匯率波動，合時推出活動。

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